As declarações de Jérôme Pineau no domingo sobre o domínio do Jumbo-Visma fizeram barulho e lembram que a UCI parece atrasada na luta contra o doping mecânico.
Jérôme Pineau falou sem filtro no domingo ao microfone da RMC. Ao microfone das Grandes Gueules du Sport, o ex-piloto fez um grande discurso retórico sobre o domínio do Jumbo Visma, no caminho para colocar os seus três líderes no pódio da Vuelta. “ Organismos internacionais estão matando nosso esporte. Eles deixaram muitas coisas acontecerem, estão sob o controle dessas grandes equipes. Esse é o perigo. Depois, suspeitamos do que queremos. Vemos imagens… Não estou falando de doping, mas de pior que isso. Mecânico? Sim, mecânico”, ele disse antes de desenvolver suas observações sobre esta última afirmação.
“A aceleração de Sepp Kuss no Tourmalet há dois dias, 10km/h mais rápido que o grupo à sua frente onde havia pepitas como Juan Ayuso… Kuss chega 10km/h mais rápido. Tem um espectador que dá um passo à frente, freia e sai 10km/h mais rápido. No Tourmalete. Como nós explicamos isto? Como você pode me explicar isso? “, questionou, acrescentando: “ Eu vejo coisas… No Col de Spandelles do ano passado, vi Sepp Kuss ficar dez segundos sem pedalar. Não sei como fazer isso e me pergunto. Como eles fazem isso? »
atrevo-me a dizer que não existe
E segundo ele, a preocupação é crescente entre as demais equipes. No entanto, a UCI repete constantemente que a dopagem mecânica não existe, refugiando-se atrás dos seus controlos. “O doping mecânico, ou mais precisamente a trapaça tecnológica, atrevo-me a dizer que não existe”, David Lappartient garantiu no verão passado, acrescentando: “Desde a minha eleição em 2017, investimos em uma máquina de raio X, um aparelho novo e ainda melhor, e também temos monitores portáteis que você pode levar e aplicar em todas as bicicletas.” Uma opinião categórica que deve ser decidida com a cautela dos responsáveis da Agência Internacional de Testes (ITA), responsável pelos controlos em matéria de dopagem médica.
Um especialista na área, O professor Bernd Valeske também já havia colocado o pé no prato, em julho de 2022, para denunciar a leviandade da UCI no assunto. “ Muita coisa pode ser mudada no futuro. E o que muda não se verifica”, observou pela primeira vez para a ARD, explicando que alguns motores estão agora integrados no cubo da roda traseira e até no aro: “ A roda pode ser substituída por uma limpa e não resta muito para ver. » Da mesma forma, a bateria de tal dispositivo pode ser colocada em uma garrafa de água, que pode ser trocada com ainda mais facilidade.
Você não pode dizer que está limpo
O cientista ficou especialmente surpreendido com a recusa da UCI em dotar-se de todos os meios para lutar contra esta fraude tecnológica. O professor afirmou ter desenvolvido um conceito de controle holístico para a UCI, que se baseia em medidas especiais de monitoramento durante a corrida e na utilização de softwares especiais. Esta inteligência artificial analisa os movimentos do ciclista na bicicleta e testes realizados nos últimos anos revelaram que foi capaz de detectar a utilização de assistência mecânica. No entanto, a UCI não manteve o sistema. “Fiquei surpreso porque deveria ser do interesse da UCI provar que tudo está limpo. Mas do jeito que está, você não pode dizer que está limpo. Porque não é seguro, não é estatisticamente seguro, não é holístico e certamente não é operado de forma independente”.a regretté Bernd Valeske.
No entanto, a situação poderá mudar em breve, segundo Amina Lanaya, diretora geral da Union Cycliste Internationale. “ Nos últimos anos, a UCI investiu muito, especialmente em tablets de raios X significativamente mais eficientes. Mas saiba que estamos trabalhando em um sistema de rastreadores que seriam colocados em todas as bicicletas e que informariam os comissários em caso de evento suspeito. ela explicou na primavera de 2022, acrescentando: “Realmente estamos muito atentos ao que se diz e a certas imagens que também nos questionam. » Perguntas que precisam ser respondidas. “ s… Estamos esperando para bater na cara da parede. Pode ser tarde demais”, lamentou Jérôme Pineau.