Depois de uma primeira temporada marcada pela vitória nas 24 Horas de Le Mans, a Ferrari decidiu focar na estabilidade. As tripulações que assumirão o volante dos dois protótipos 499P alinhados em 2024 serão as mesmas do ano passado.
A Ferrari se concentra na estabilidade na resistência. Embora se tenha notado o regresso da marca à categoria rainha do campeonato do mundo, nomeadamente com a pole position e depois a vitória nas 24 Horas de Le Mans, a confirmação é esperada em 2024, quando a competição ainda será mais importante. Para enfrentar este desafio, o Cavalo Empinado decidiu não alterar nada no que diz respeito às tripulações às quais serão confiados os dois protótipos 499P.
Depois do sucesso durante o clássico de Le Mans Antonio Giovinazzi, James Calado e Alessandro Pier Guidi encontrarão o carro com o número 51. No número 50, Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina voltarão a se unireles que terminaram no pódio em Sebring, Portimão, Monza e Bahrein rumo ao terceiro lugar no campeonato atrás dos dois Toyotas, que venceram todas as corridas em 2023, exceto Le Mans.
Coletta: “Um compromisso com a continuidade”
Uma decisão totalmente lógica aos olhos de Antonello Coletta, que lidera o programa de resistência da Ferrari com a equipe AF Corse. “ A escolha de manter para a temporada 2024 FIA WEC os pilotos que competiram no ano passado com o 499P pela equipe Ferrari AF Corse reflete um compromisso com a continuidade, disse ele em um comunicado à imprensa. Em 2023, quando estas equipas embarcaram na sua primeira participação na classe rainha do Campeonato do Mundo, alcançámos resultados notáveis, incluindo uma vitória em Le Mans e seis pódios em sete corridas. Estes resultados permitiram-nos obter um excelente segundo lugar no campeonato de construtores. »
No entanto, haverá uma pequena mudança na Ferrari com a entrada de um terceiro 499P mas, desta vez, sob responsabilidade exclusiva da equipa AF Corse. Robert Kubica já assinou contrato para ser um dos três pilotos. O polonês deve receber em breve a companhia do chinês Yifei Ye, que se juntou ao grupo da Ferrari no final de 2023. Robert Shwartzman, piloto reserva da marca na F1, também deve fazer parte da aventura.