Depois de responder ao ataque de Tadej Pogacar nas encostas de Poggio, Mathieu van der Poel voou para a vitória em Milan-Sanremo. Filippo Ganna e Wout Van Aert completam o pódio.
Mathieu van der Poel segue ainda mais os passos de seu avô. 62 anos depois de Raymond Poulidor, o piloto da equipe Alpecin-Deceuninck acrescentou Milan-Sanremo à sua lista depois de uma corrida que foi muito calma por um longo tempo e depois desgrenhada no final. Desde as primeiras centenas de metros do percurso de 294 quilômetros entre Abbiategrasso, a primeira cidade além de Milão a sediar a largada, e as margens do Mediterrâneo, Mirco Maestri e Alessandro Tonelli saíram do pelotão. Uma dupla viu outros sete foragidos, entre eles o francês Alois Charrin, virem ao apoio para formar o grande escalão desta edição de 2023 da “Primavera”. Embora a diferença tenha atingido muito rapidamente os três minutos, o pelotão nunca deu mais liberdade a estes nove pilotos, apesar da boa vontade. O único momento em que o pelotão aumentou o ritmo foi na descida do Passo del Turchino, com a diferença caindo por um tempo abaixo da marca de dois minutos. A primeira dificuldade do dia, em especial, viu Julian Alaphilippe ser forçado a desmontar por alguns momentos devido a uma queda.
O separatista acreditou nisso até a Cipressa
O ex-bicampeão mundial então se esforçou na descida para voltar muito rápido. Após este momento de tensão, a aproximação à beira-mar viu o breakaway apanhar um pouco de ar mas, novamente, sem conseguir ultrapassar claramente a marca dos três minutos. Enquanto as equipes Alpecin-Deceuninck, UAE Team Emirates e Trek-Segafredo assumiram a responsabilidade pelo ritmo do pelotão, a sequência dos três Capi prejudicou a fuga. Depois de Alois Charrin, foi Negasi Haylu Abreha, o primeiro piloto etíope a largar de Milan-Sanremo, ou mesmo Alexandr Riabushenko que baixou a bandeira. Enquanto o pelotão foi abalado por várias quedas, incluindo a da dupla Jan Tratnik-Michal Kwiatkowski, foram cinco pilotos que colocaram todas as suas forças na batalha contra o pelotão ao se aproximarem do Cipressa. No entanto, a 27 quilómetros da meta, terminou o breakaway e deixou que os líderes preparassem a explicação final. Depois de ter liderado o pelotão por um tempo, Arnaud De Lie só conseguiu se enganar e caiu nas encostas da penúltima subida do dia.
Pogacar limpou
Na descida de Cipressa, Mathieu van der Poel pressionou ao assumir a liderança, mas sem provocar qualquer movimento além de Nils Pollitt. O campeão alemão deu alguns passos à frente a 17 quilómetros da baliza mas rapidamente cortou o esforço face à aceleração do pelotão iniciada pelo campeão francês Florian Sénéchal. Juiz de paz da “Primavera”, o Poggio viu pela primeira vez as equipas Bahrain Victorious e EF Education-Easypost colocarem-se na frente mas foi quando a formação UAE Team Emirates colocou o watts que o pelotão s se colocou em fila única . Colocado em órbita por Tim Wellens e ajudado pela quebra provocada por Matteo Trentin mais abaixo no pelotão, Tadej Pogacar limpou-se ao colocar um ataque a 6.600 metros da baliza. Apenas Mathieu van der Poel, Filippo Ganna e Wout Van Aert resistiram à ofensiva eslovena. A um passo do cume de Poggio e de sua lendária cabine telefônica, o campeão mundial de ciclocross atacou por sua vez.
Van der Poel concluiu com nota alta
O holandês foi muito mais afiado. Filippo Ganna e Wout Van Aert deixaram para Tadej Pogacar liderar a perseguição atrás do holandês, mas sem sucesso. A diferença aumentou gradualmente na descida, como o esforço feito por Matej Mohoric no ano passado para vencer a Via Roma. Filippo Ganna deu tudo de si no plano até a linha de chegada, mas era tarde demais para mudar alguma coisa. Depois de duas vitórias no Tour da Flandres, Mathieu van der Poel conquistou o terceiro solo do Monumento com quinze segundos à frente de Filippo Ganna e Wout Van Aert, quando Tadej Pogacar teve que se contentar com o quarto lugar. O líder da equipe Alpecin-Deceuninck conseguiu onde seu pai Adrie van der Poel não conseguiu melhor que o sétimo em 1986 e 1988. Segundo no ano passado atrás de Matej Mohoric, Anthony Turgis é mais uma vez o melhor francês durante o “Classicissima” com o nono lugar logo atrás do esloveno, que não conseguiu influenciar a corrida e defender o título até o final.
1961 2023
Raymond Poulidor – @mathieuvdpoel
Ambos, vencedores do monumento!
@Milano_Sanremo pic.twitter.com/lWhbJVXDHO— Alpecin-Deceuninck Cycling Team (@AlpecinDCK) 18 de março de 2023