François Kulawik 13/07/2023 05h00 | ATUALIZADO EM 12/07/2023 ÀS 11:08
Crédito da foto: Panorâmica
De acordo com a admissão de um ex-secretário de estado para esportes, a trapaça motorizada deve ser temida no Tour de France.
O doping não tem mais lugar no Tour de France. Pelo menos se nos ativermos aos resultados das verificações realizadas desde 2015 e ao teste positivo de cocaína de Luca Paolini. No entanto, sérias dúvidas rondam os últimos vencedores do Grande Boucle. Por dois anos, as performances alucinantes de Tadej Pogacar e Jonas Vingegaard foram marcadas com o selo da suspeita.
As fantásticas cavalgadas dos dois homens na serra suscitam muitas reservas. Mesmo os de um ex-secretário de Estado do Esporte. Comprovado pela mensagem publicada esta terça-feira por Thierry Braillard. “Não entendo porque não há mais câmeras termográficas nas chegadas de montanha no tour. Maneira eficaz de detectar qualquer trapaça motorizada. E isso evitaria qualquer suspeita que possa ser legítima”ele escreveu para a ASO, organizadora do Tour de France.
As bicicletas dos pilotos são regularmente verificadas por técnicos da UCI equipados com pastilhas de ressonância magnética que passam sobre os quadros e rodas para detetar eventuais pontos quentes. Os casos de doping mecânico são ainda mais raros do que os casos de doping médico. Apenas um caso foi detetado ao mais alto nível, o da belga Femke Van den Driessche, cuja moto foi ocupada por um motor durante a prova sub-23 do mundial de ciclocrosse em 2016.
