A atmosfera estava elétrica no sábado no Road America, o teatro em Wisconsin de um novo ato da IndyCar Series. Especialmente sob o capacete de Will Power.
Depois de não conseguir brigar com Scott Dixon no início do dia durante uma sessão de treinos, o piloto australiano caiu duramente sobre Romain Grosjean. Culpa dos franco-suíços da equipe Andretti? Tendo defendido sua posição com um pouco de pugnacidade demais, mesmo que isso significasse empurrar seu oponente para o lado.
« Grosjean é uma merdadisse o campeão da IndyCar de 2022, calorosamente solicitado na antena da NBC. Olha o que ele fez no treino, merece meu soco na cara! A história certamente não acaba aí já que os dois homens certamente terão que se explicar na pista neste domingo, respectivamente 19e et 22e na grelha de partida.
“(Romain) Grosjean é um lixo.” – @12WillPower pic.twitter.com/d4XmzxO1nu
— INDYCAR na NBC (@IndyCaronNBC) 17 de junho de 2023
No passado, na F1, Romain Grosjean já provocou a ira de seus rivais. No início do GP do Japão de 2012 em particular, a pessoa em questão havia causado um acidente que lhe rendeu uma rajada de madeira verde dos paddocks. ” Os caras me confirmaram que ainda era o maluco da primeira volta, Grosjean… O resto de nós tenta lutar por bons resultados todo fim de semana, mas ele tenta chegar à terceira curva o mais rápido possível a cada corrida. É frustrante porque alguns caras grandes provavelmente sofreram com isso e talvez ele ainda precise de férias. Quantas vezes você pode repetir o mesmo erro? É bastante embaraçoso a este nível “foi levado na época por Mark Webber.
Jenson Button havia adicionado uma camada dele na época: “ Cabe à Fórmula 1 fazer alguma coisa ou tem que (Grosjean, nota do editor) só pensando nisso para se desafiar, porque é isso que ele precisa fazer? Ele é rápido e muito talentoso em termos de velocidade e resultados, mas não podemos continuar assim. Vimos muito isso na GP2 com ele: ele foi muito rápido, aniquilou toda a competição e liderou amplamente o campeonato, mas continuou tendo acidentes. Ou ele ganha ou cai; e parece ter a mesma filosofia na Fórmula 1! »