Em seu podcast com Luke Rowe, o corredor do Ineos Grenadiers, Geraint Thomas, falou sobre a possível fusão entre Jumbo-Visma e Soudal-Quick Step e mencionou notavelmente o caso Remco Evenepoel.
A notícia revelada pelo site holandês CiclismoFlits teve o efeito de uma bomba na noite de domingo: Jumbo-Visma e Soudal-Quick Step, duas das maiores equipes do ciclismo internacional, teriam iniciado discussões em julho para se fundirem em 2024. Um assunto inevitavelmente levantado por Geraint Thomas em seu podcast Watts ocorrendoque ele apresenta com o companheiro de equipe galês e granadeiro Ineos, Luke Rowe.
E o ex-vencedor do Tour de France não mediu palavras: “A única coisa que eu diria é que Remco odeia Jumbo, e Jumbo odeia Remco, então não vai funcionar, não é? A menos que eles façam programas diferentes. Você deveria ouvir o que Roglic diz sobre Remco. Não estou tentando espalhar boatos nem nada, estou apenas reportando. Para mim, a única coisa que diria é: por que o Jumbo iria querer fazer isso? Eles acabaram de ganhar três Grand Tours. »
O problema dos contratos
Luke Rowe respondeu, com razão, que o Jumbo deixará o mundo do ciclismo no final do próximo ano e que a Visma deve, portanto, encontrar um co-patrocinador. “Como eles não conseguiram encontrar outro patrocinador com o que acabaram de fazer? Eles venceram dois Tours de France em dois anos, dominaram a temporada passada, têm os melhores pilotos, só Van Aert é enorme. É triste. » Os dois pilotos discutiram então a fusão do ponto de vista contratual: com 50 pilotos com contrato para 2024 entre eles, as equipas terão de fazer despedimentos.
“Certamente deve haver, nestas grandes organizações, melhor planeamento e melhor previsão do que fundir subitamente, despedir 20 pessoas e pagá-las. É muito dinheiro desperdiçado e todo o pessoal – quantas pessoas perderão os seus empregos?“, pergunta Luke Rowe. Esta é de facto uma das muitas questões que esta fusão irá levantar se for concretizada…