Sendo um dos raros pilotos que não optou por mudar de máquina no final da primeira volta do Grande Prémio do Japão, Fabio Quartararo garantiu que aceitou a escolha após conquistar o décimo lugar.
Fabio Quartararo assume integralmente a responsabilidade. Embora o início do Grande Prêmio do Japão tenha sido dado com o aparecimento de chuva no circuito de Motegi, o campeão mundial de 2021 teve a visão oposta de seus rivais. Quando um bom número de pilotos optou por ir aos boxes para entrar em uma máquina preparada para pista molhada, “El Diablo” permaneceu na pista e adiou sua parada em uma volta. Uma estratégia que não funcionou porque o tempo perdido nesta volta adicional empurrou-o para o 18º lugar.
“Tentei ficar mais uma volta na pista porque a pista estava molhada mas não chovia muito”, confidenciou ao microfone do Canal+ no final da corrida. Assim que comecei a segunda volta no seco, vi claramente que não poderia ficar mais tempo. » Embora a sua Yamaha não tenha potencial para lutar na frente, Fabio Quartararo preferiu correr o risco. “ Acho que terminar em 14º ou 10º não é uma grande mudança para nós, então quis tentar este desafio, explicou o morador de Nice. Não funcionou, mas ei, vamos tirar os pontos positivos deste fim de semana. » Finalmente décimo na linha de chegada, o Tricolore não se arrepende dessa ousada estratégia porque garante que não poderia fazer melhor que “sétimo, oitavo ou nono”.
Quartararo: “Foi limitado”
Enquanto Johann Zarco cometeu um erro devido à aquaplanagem causada pela chuva que caiu forte sobre Motegi, Fabio Quartararo admite ter sentido medo em vários momentos. “ Nas últimas duas voltas cometi dois erros e perdi dois, três ou quatro segundos “, ele admitiu. Mas, apesar de tudo, os Habs tiram pontos positivos do fim de semana, especialmente em pista seca. “Acho que o ritmo que tivemos no seco foi bom”, disse ele. Sabemos muito bem que podemos dirigir rápido, então aí está, isso será importante para o futuro. »
O piloto da Yamaha, no entanto, não gostou necessariamente da escolha da direcção da corrida de iniciar o Grande Prémio quando a chuva começava a aparecer na pista japonesa. “Era limítrofe. Acho que o melhor foi parar e recomeçar numa corrida molhada, disse o francês. É assim. Acho que foi um pequeno erro da direção da corrida. » O horário tardio da prova, às 15h00 locais, quando anoitece a partir das 17h00, também é alvo do ex-campeão mundial, para quem isso é “impossível de compreender”. Resta saber se a Dorna Sports concordará em adiantar o calendário de corridas no futuro, o que envolveria agendamento noturno na Europa.