A poucos dias do Grand Départ do Tour de France, o percurso da 3ª etapa que se disputará na próxima segunda-feira entre Amorebieta e Bayonne está a tornar-se uma dor de cabeça para os organizadores.
D-4 antes do início do Tour de France. O pelotão partirá de fato neste sábado de Bilbau para um programa mais extenso pelo País Basco. As duas primeiras etapas prometem ser particularmente exigentes, prevendo-se o regresso da calma durante a 3e etapa entre Amorebieta e Bayonne. A etapa, no entanto, dá a Thierry Gouvenou, o gerente de rota do Tour de France, e suas equipes alguns suores frios.
Porque quatro dias antes do início do Grande Boucle, a rota do 3e etapa ainda não está estabelecida. Inicialmente, os corredores, assim que entraram na França, tiveram que pegar a estrada corniche entre Hendaye e Socoa antes de seguir para Saint-Jean-de-Luz e depois Bayonne. Mas a prefeitura de Pyrénées-Atlantiques, apoiada pelo Conselho Departamental e pelas prefeituras envolvidas, vetou a passagem do Tour on the Corniche, considerado muito perigoso para tal evento.
Rapidamente, os organizadores mudaram de tom, optando por uma passagem pela orla marítima de Hendaia, que garantia belas imagens aos telespectadores de todo o mundo, depois por um trecho nas sinuosas estradas da cidade de Hendaia. “A mudança de rota não privará a Costa Basca de imagens aéreas entre Hendaye e Saint-Jean-de-Luz”, regozijou-se Christian Prudhomme no final de abril.
Os organizadores estão mal
Mas uma nova reviravolta ocorreu no início do mês, quando os organizadores do Tour souberam que uma rotatória e meia dúzia de lombadas haviam sido construídas no trecho que o pelotão deveria percorrer. “Ficamos sabendo dessa criação por meio de ciclistas locais na semana passada, um tanto surpresos. Escolhemos uma rota conscientemente em setembro passado. E agora, vemos que novos desenvolvimentos urbanos estão sendo construídos”, criticou Thierry Gouvenou nas colunas do Sudoeste.
Não querendo que os corredores corram riscos, os organizadores desistem de rever a sua cópia e de fazer um percurso mais a montante, que passaria por Souraïde e não por Arrauntz. Pelo menos se a prefeitura validar a proposta do Tour de France. Nesse caso, os corredores farão 193,5 km em vez dos 187,4 inicialmente planejados. Por enquanto, o percurso ainda não está disponível no site do Tour, apenas os horários sugerindo uma passagem por Souraïde.