Lançado sob a liderança de Richard Plugge mas ainda bastante vago, o projecto que visa reformar o ciclismo profissional denominado “One Cycling” viu a equipa Soudal-Quick Step e o seu chefe Patrick Lefevere juntarem-se aos que apoiam esta iniciativa.
O ciclismo profissional experimentará em breve uma revolução? Enquanto o UCI World Tour celebrará a sua 20ª edição em 2024, muitas vozes estão a levantar-se para exigir mudanças. É preciso dizer que o episódio da fusão fracassada entre as equipas Visma-Lease a Bike e Soudal-Quick Step evidenciou mais do que nunca as dificuldades do actual modelo económico da disciplina, essencialmente baseado em parceiros generosos e não nos ganhos obtidos durante as corridas. Lançado por iniciativa de Richard Plugge, chefe da formação Visma-Lease a Bike, mas ainda pouco claro quanto aos seus detalhes, o projeto de reforma denominado “One Cycling” continua a atrair apoio dentro do pelotão profissional. A última personalidade a aderir a esta iniciativa é ninguém menos que Patrick Lefevere, chefe da equipa Soudal-Quick Step. “ Você sabe por que acredito no projeto One Cycling? Se houver quatro ou cinco equipes envolvidas, poderá funcionar. ”, confidenciou o dirigente belga em comentários recolhidos pelo site especializado Notícias sobre ciclismo.
Lefevere: “Muitas pessoas negativas no ciclismo”
Embora esteja há muito tempo nos vários organismos com o objetivo de remodelar o ciclismo profissional, Patrick Lefevere tem visto muitas vezes a empresa organizadora do Tour de France, Amaury Sport Organization (ASO), bloquear certas medidas para não ver a sua influência ser combatida. “ É sempre a mesma música. Existem muitas pessoas negativas no ciclismo. Se ficarmos apenas sentados num só lugar, nada mudará, insistiu Patrick Lefevere aos jornalistas. Se você quer ver um milagre, vá para Lourdes! Mas se quisermos que as coisas mudem, temos que trabalhar nisso e todos caminhar na mesma direção. Se 18 pessoas colocarem a mão no volante isso não vai acontecer. São necessárias três, quatro ou cinco equipes para assumir o controle. Se isso acontecer, os outros o seguirão. » Os primeiros detalhes do projecto “One Cycling” diriam respeito à chegada de um fundo de investimento que injectaria fundos, à semelhança do que pode ter acontecido recentemente no futebol ou no rugby. No entanto, este projeto poderá fazer com que certos organizadores se oponham a tal desenvolvimento no ciclismo e, em particular, na ASO.
Lefevere pronto para prescindir do ASO
« Eles não vão querer dividir o bolo, isso é certo », afirmou o chefe da equipa Soudal-Quick Step. No entanto, a posição pode mudar se os organizadores da corrida também estiverem envolvidos neste sistema. “Estamos todos num barco chamado ciclismo. Se remarmos na mesma direção, o bolo pode ficar maioracrescentou Patrick Lefevere. Eles podem ficar com o bolo, mas se este novo crescer 200%, eles virão para a mesa. » O chefe da equipa Soudal-Quick Step espera que o projeto “One Cycling” possa concretizar-se dentro de 18 meses, potencialmente antes do início do Tour de France de 2025 em Lille. “Seria bom se isso acontecesse uma semana antes do Tour de France. Se pudermos então dizer que conseguimos, que temos um novo projeto e que a ASO seria bem-vinda. Se não concordarem, ainda poderemos participar no Tour de France. Se tivermos uma licença do World Tour, eles serão forçados a nos aceitar. » Resta agora saber se o organizador do Tour de France e de vários eventos importantes do calendário internacional concordará pelo menos em discutir este projecto de reforma que se pretende ambicioso.