Ultrapassado por Fernando Alonso na largada, Sergio Pérez assumiu rapidamente o comando do GP da Arábia Saudita para vencer na frente de Max Verstappen, autor de uma boa virada, e de George Russell, que aproveitou um pênalti tardio de Fernando Alonso.
Desta vez, Sergio Pérez conseguiu converter sua pole position em vitória no Jeddah Corniche! Um ano depois de ficar preso pelo safety car enquanto dominava a prova vencida por Max Verstappen, o mexicano fez um GP da Arábia Saudita praticamente tranquilo para buscar a quinta vitória de sua carreira, ele que não conhecia essa honra desde Cingapura ultima temporada. O único momento real de preocupação para o piloto da Red Bull Racing foi na largada, quando Fernando Alonso, autor de um melhor impulso como um leão, assumiu o controle da corrida na primeira curva.
Mas o ritmo muito superior e a velocidade máxima do RB19 em comparação com o Aston Martin do espanhol não permitiram que o bicampeão mundial esperasse por muito tempo. A partir da quarta volta, com a ajuda do DRS, Sergio Pérez assumiu o comando do Grande Prêmio para nunca mais largar. Pouco antes, Fernando Alonso recebeu uma penalidade de cinco segundos por uma posição irregular no grid de largada, semelhante ao que aconteceu com Esteban Ocon no Bahrein no início da temporada. Atrás da dupla da frente, as posições pouco mudaram, com Lewis Hamilton pagando a largada com pneus duros com a perda de uma vaga para o piloto da Alpine.
Stroll causou a única rajada da corrida
Já Charles Leclerc apostou na ofensiva com pneus macios para largar e o monegasco aproveitou para subir para a sexta posição na 13ª volta. Já Max Verstappen não correu o menor risco nas primeiras voltas, mantendo-se na décima quinta colocação. No entanto, o atual campeão mundial aumentou muito rapidamente o ritmo e acorrentou as ultrapassagens. Guanyu Zhou, Pierre Gasly, Lewis Hamilton e Esteban Ocon não aguentaram a incrível velocidade máxima do holandês. Este último poderia até ter oferecido Charles Leclerc no início da 17ª volta se o monegasco não tivesse decidido mergulhar nos boxes ao mesmo tempo para colocar pneus duros e ir até a chegada.
Enquanto Oscar Piastri teve que passar pelos boxes na primeira volta para trocar a asa dianteira após contato com Pierre Gasly, Lance Stroll foi o primeiro a desviar para os boxes na volta regular 14, preso pela Ferrari que fingiu trazer Carlos Sainz Jr. Porém, a corrida do canadense parou na entrada da pista quatro voltas depois devido a uma preocupação em recuperar energia. O safety car foi acionado imediatamente e fez com que os líderes parassem no box. Fernando Alonso então cumpriu seu pênalti sem perder a posição para George Russell e Max Verstappen.
Verstappen com força, mas impotente contra Pérez
No entanto, durante o reinício três voltas depois, o espanhol foi encurralado por Sergio Pérez e teve que se defender virilmente de George Russell quando Lewis Hamilton, o único piloto com pneus médios no Top 5, superou facilmente Carlos Sainz Jr pelo quinto lugar. Solto, Max Verstappen não demorou muito para ultrapassar George Russell e depois Fernando Alonso para se estabelecer em segundo lugar no meio da corrida. A batalha à distância entre os dois pilotos da Red Bull Racing foi travada com a melhor volta da corrida, mas a diferença manteve-se globalmente estável, entre quatro e cinco segundos.
Atrás, na luta pelo mísero sexto lugar, Charles Leclerc reclamou do ritmo de Carlos Sainz Jr, mas as posições não mudaram. Do lado da Red Bull Racing, após os problemas vistos na qualificação, a cautela foi necessária com Max Verstappen, que reclamou de uma transmissão muito abrupta, enquanto Sergio Pérez notou que o pedal do freio estava ficando muito longo. A arquibancada tentou então desacelerar o mexicano que, pressentindo que vinha uma sacanagem, não obedeceu. Max Verstappen, por sua vez, estava preocupado com a volta mais rápida da corrida com seu engenheiro tentando acalmá-lo. Mas o holandês não desistiu da ideia e esperou pela última volta.
Alonso viu seu 100º pódio escapar dele
Enquanto Sergio Pérez garantiu a vitória na corrida, Max Verstappen deu tudo para arrebatar o ponto bónus com graves consequências do ponto de vista do campeonato. Para o terceiro lugar, Fernando Alonso não hesitou em levantar a voz para colocar um pouco mais de cinco segundos de diferença para George Russell, caso uma penalidade caísse no final da corrida. Os temores do estande da Aston Martin foram confirmados logo após o final. O asturiano recebeu uma penalidade de dez segundos porque a penalidade inicial não foi executada corretamente, o que deu ao piloto da Mercedes um pódio e o privou de seu 100º Top 3 na carreira.
Fernando Alonso salva o quarto lugar por três décimos de segundo contra Lewis Hamilton. Na Ferrari, os resultados serão mais do que mistos, com sexto e sétimo lugar para Carlos Sainz Jr e Charles Leclerc logo à frente dos dois Alpines. Depois de uma corrida sólida, Esteban Ocon terminou em oitavo na frente de Pierre Gasly. O ponto pelo décimo lugar foi conquistado por Kevin Magnussen nas voltas finais contra Yuki Tsunoda. No campeonato, enquanto a Red Bull Racing confirma o seu domínio entre os construtores, apenas o ponto da volta mais rápida permite a Max Verstappen ultrapassar Sergio Pérez entre os pilotos. Um duelo que recomeçará em Melbourne, conclusão deste início de temporada no exterior.