O clima esteve particularmente tenso neste sábado do lado da Ferrari, durante a classificação para o Grande Prêmio da Austrália. Charles Leclerc repetidamente atacou seu companheiro de equipe Carlos Sainz.
A grelha de partida de Grande Prêmio da Austrália, que acontecerá neste domingo perto de Melbourne é conhecido. Sempre dominador, Max Verstappen colocou seu Red Bull na pole position à frente da Mercedes de George Russell. Do lado da Ferrari, os resultados são menos satisfatórios já que o primeiro dos dois monolugares, pilotado por Carlos Sainz Junior, vai largar apenas na quinta posição, duas posições à frente do companheiro de equipe, Charles Leclerc. Este último foi particularmente ácido em relação ao espanhol.
Três vezes, e todas ao vivo, Leclerc disse todas as coisas ruins que pensou sobre uma manobra da Ferrari envolvendo Sainz. Quando estava prestes a completar sua última volta rápida no Q3, o piloto monegasco ouviu seus engenheiros dizerem que Carlos Sainz Jr iria lhe oferecer um pouco de sucção. ” Isso lhe dará a aspiração em linha reta“, assim sussurrou em seu ouvido Xavi Marcos. O problema é que essa mesma mensagem chegou tarde demais à de Sainz, que nunca pôde oferecer essa famosa aspiração.
A passagem de três
Algo que Charles Leclerc deplorava com veemência e ironia. Uma primeira vez pela primeira vez no rádio. ” Foi um passeio de merda. Obrigado a Carlos pelo rascunho nas curvas três e quatro. “Depois, uma vez nos boxes, ao cruzar o espanhol. Uma cena filmada por uma câmera de televisão, mostrando a surpresa de Sainz com as reprovações de Leclerc. E como nunca dois sem três, este último repetiu suas palavras ao microfone de Canal+.
Qualificação difícil para Charles Leclerc
O piloto da Ferrari largará em P7 amanhã #AusGP #F1 pic.twitter.com/26yjbVm04c
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Aqui está a última volta de Charles no Q3, (não vejo nenhuma aspiração de Sainz).#F1 #Charles16 #AusGP pic.twitter.com/t9gtuLRBqA
— Charles Leclerc 16 Fan Page (@CL16_FanpageFr) 1º de abril de 2023
Depois que a tensão diminuiu, Charles Leclerc foi mais comedido ao responder às perguntas da imprensa escrita, evocando um ” possível mal-entendido« . “No Q1 e no Q2, claramente, não pilotei bem. (…) Na Q3, consegui ir um pouco melhor. Eu tinha certeza de que poderia ir buscar alguma coisa. Infelizmente, não sei o que aconteceu na segunda etapa do Q3, se foi uma falha de comunicação com Carlos ou outra coisa, mas me vi atrás dele durante todo o primeiro setor, o que não foi muito bom. (…) A gente vai falar disso no debrief para tentar melhorar esse tipo de situação.«