Enquanto os IMOCAs permaneceram no porto quando as categorias Class40 e Ocean Fifty tiveram que parar em Lorient para evitar condições de mar muito adversas, a Transat Jacques Vabre teve uma largada brilhante para François Gabart e Tom Laperche (SVR Lazartigue) na categoria Ultim.
A décima sexta edição da Transat Jacques Vabre começou bem. No entanto, apenas três das quatro categorias inscritas na prova que vai de Le Havre a Fort-de-France foram para o mar como previsto este domingo ao meio-dia. Com efeito, face às más condições meteorológicas e marítimas entre terça e quinta-feira no Golfo da Biscaia, mas também na zona do Cabo Finisterra, os organizadores do evento optaram pelo princípio da precaução.
Enquanto os cinco inscritos na categoria Ultim partem rumo à Martinica sem qualquer mudança de programa, o mesmo não acontece com as demais categorias. Enquanto os IMOCAs foram obrigados a permanecer no cais e só partirão quando as condições forem mais favoráveis, os Class40s e o Ocean Fifty também partiram no horário programado. No entanto, a direção da corrida exige uma escala em Lorient e a classificação final será baseada na soma dos tempos de corrida entre Le Havre e Lorient e depois entre Lorient e Fort-de-France.
Gabart e Laperche já estão avançando
Com efeito, estão previstos ventos de 80 nós e ondas de oito a dez metros durante a passagem ao largo da costa espanhola. Apesar do mar muito agitado nos primeiros minutos da regata o SVR Lazartigue confiado a François Gabart e Tom Laperche não treme. A dupla já empurrou Armel Le Cléac’h e Sébastien Josse (Maxi Banque Populaire, logo à frente de Charles Caudrelier e Erwan Israel (Maxi Edmond de Rothschild).
Por sua vez, Anthony Marchand e Thierry Chabagny (Actual Ultim 3) estão na retaguarda, a pouco menos de dez milhas náuticas do líder. Já na categoria Ocean Fifty, a melhor largada vai para a dupla formada por Pierre Quiroga e Ronan Treussard (Viabilis Océans)que está duas milhas náuticas à frente de Luke Berry e Antoine Joubert (Le Rire Médecin-Lamotte). Ambrogio Beccaria e Nocolas Andrieu (Alla Grande Pirelli), por sua vez, abrem o mercado na categoria Class40 mas as diferenças são muito pequenas entre os monocascos de 40 pés.