Sucesso total na terra do Sol Nascente: a Red-Bull conquistou o segundo título de construtores na Fórmula 1 no domingo, no final do Grande Prêmio do Japão vencido por seu piloto Max Verstappen, líder indiscutível do campeonato mundial de pilotos à beira de uma 3ª coroação.
O bicampeão mundial venceu à frente das McLarens do britânico Lando Norris e de Oscar Piastri, autor de seu primeiro pódio em um GP de F1.
“Não são muitos os que têm esta oportunidade na vida e consegui aproveitá-la na minha primeira temporada”, elogiou o australiano, 3º. “Não foi a minha melhor corrida, mas foi o suficiente para conseguir um troféu no final.”
“É um fim de semana incrível e é ótimo vencer aqui (…) mas o mais importante foi vencer o campeonato de construtores, muito bem a todos na fábrica, estamos tendo um ano incrível!”, reagiu Verstappen que venceu seu 13º GP da temporada em 16 possíveis.
Na lendária pista de Suzuka banhada pelo sol, a Red Bull teve um novo match point depois de Cingapura no fim de semana passado para conquistar o sexto título de sua história.
Para conseguir isso, a equipe austríaca teve que estar à frente da Mercedes por pelo menos um ponto no final e não conceder mais de 23 pontos à Ferrari. Isto foi feito desde que as “Flechas de Prata” de Lewis Hamilton e George Russell terminaram em 5º e 7º – as Ferraris de Charles Leclerc e Carlos Sainz em 4º e 6º.
A Mercedes mantém a 2ª colocação no campeonato de construtores à frente da Scuderia, 3ª com apenas 20 pontos.
Sagrado de sábado?
A Red Bull também garantiu a conquista de outro título de pilotos até o final da temporada, já que os campeões mundiais Fernando Alonso (Aston Martin) e Hamilton – dois dos quatro pilotos matematicamente ainda na disputa pelo título no final do paddock no Japão – conquistaram foi oficialmente eliminado da corrida pelo título.
Restam apenas Verstappen e seu companheiro de equipe Sergio Pérez – separados por um abismo: o segundo está 177 pontos atrás do primeiro, o atual bicampeão mundial que apagou definitivamente seu fraco desempenho em Cingapura, onde terminou em 5º.
No Catar, próxima etapa da temporada organizada no início de outubro (de 6 a 8), Verstappen tem a primeira chance de ser titulado no sábado, ao final da corrida sprint – a 4ª organizada nesta temporada.
No ano passado, o holandês foi coroado em Suzuka em condições difíceis – então incríveis com o título sendo oficializado em total confusão – durante uma entrevista pós-corrida e após uma penalidade infligida a Charles Leclerc.
Pérez desiste… depois vai embora
Largando da pole position diante de mais de 100 mil pessoas, Verstappen liderou do início ao fim uma corrida marcada por diversas colisões na largada.
Enquanto o holandês quase foi surpreendido assim que as luzes se apagaram por Piastri, 2º da grelha, e Norris, 3º, na retaguarda vários pilotos ficaram presos, incluindo Pérez, obrigado a regressar às boxes para reparar o seu carro após contacto com Mercedes de Lewis Hamilton.
As coisas então foram de mal a pior para o mexicano. Fisgado pela Haas do dinamarquês Kevin Magnussen, ele finalmente jogou a toalha no primeiro terço da corrida.
Excepcionalmente, porém, Pérez voltou à pista na 40ª volta da corrida (de 53) para cumprir uma penalidade de 5 segundos recebida após ser considerado culpado pela colisão com Magnussen. Ele então voltou para a garagem.
Uma decisão tomada à luz dos regulamentos que estipulam que se uma sanção não for cumprida, o piloto poderá receber uma penalização de grelha na ronda seguinte.
“Foi um fim de semana desastroso”, lamentou Perez. “Tudo começou (…) com uma largada muito ruim (…) também sofremos muitos danos no carro, o que dificultou muito as coisas para nós.”
Os franceses Esteban Ocon e Pierre Gasly terminaram em 9º e 10º no GP, dando à Alpine mais três pontos no campeonato de construtores.
Classificação
- Max Verstappen (NED/Red Bull)
- Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) à 19.387
- Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) em 36.494
- Charles Leclerc (MON/Ferrari) em 43.998
- Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) em 49,376
- Carlos Sainz Jr (ESP/Ferrari) com 50.221
- George Russell (GBR/Mercedes) em 57.659
- Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes) em 1m14s725s
- Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault) em 1m19s678
- Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault) em 1:23.155
- Liam Lawson (NZL/AlphaTauri-Red Bull) 1 volta
- Yuki Tsunoda (JPN/AlphaTauri-Red Bull) em 1 volta
- Zhou Guanyu (CHN/Alfa Romeo-Ferrari) em 1 volta
- Nico Hülkenberg (GER/Haas-Ferrari) a 1 volta
- Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) 1 volta
Melhor volta da corrida: Max Verstappen (NED/Red Bull) 1:34.183 na volta 39 (média: 193,525 km/h)
- Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo-Ferrari): problema mecânico na 8ª volta
- Sergio Pérez (MEX/Red Bull): problema mecânico na 16ª volta
- Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes): problema mecânico na 21ª volta
- Logan Sargeant (EUA/Williams-Mercedes): problema mecânico na 23ª volta
- Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes): problema mecânico na 27ª volta