A equipa italiana Ferrari venceu a edição do centenário das 24 Horas de Le Mans no domingo pelo seu regresso à categoria rainha após 50 anos de ausência, pondo fim à hegemonia da Toyota, ultradominante no Circuito Bugatti nos últimos cinco anos.
A Ferrari N.51 dos italianos Alessandro Pier Guidi e Antonio Giovinazzi e do britânico James Calado venceram após uma emocionante corrida na lendária prova de automobilismo à frente do Toyota N.8, vitorioso no ano passado.
A menos de duas horas da chegada, os dois protótipos tinham menos de 30 segundos de diferença quando o piloto do N.8, Ryo Hirakawa, então segundo, falhou a travagem antes de bater numa barreira na curva de Arnage.
Se o Toyota GR010-Hybrid conseguisse arrancar novamente, o piloto nipónico tinha de regressar às boxes para mudar o capot, deixando o campo aberto à Scuderia para vir assinar a sua primeira vitória em Le Mans desde 1965.
O Cadillac N.2 terminou em um ótimo terceiro lugar, à frente de seu carro irmão, o N.3, em quarto.
A outra Ferrari inscrita na categoria rainha dos hipercarros, a N.50, que largou da pole position, sofreu danos durante a noite. Ela terminou no domingo, dia 5.
O Toyota N.7, vitorioso em 2021, retirou-se, vítima de uma colisão pouco depois da meia-noite.
Este ano, a equipa italiana mas também Porsche, Cadillac e Peugeot regressaram à categoria rainha em Le Mans, oferecendo uma corrida emocionante, com muitas mudanças de líderes ao ritmo das paragens nas boxes, ultrapassagens imprudentes e danos durante a corrida.