Stoffel Vandoorne pode ter sido forçado a encontrar uma nova equipe com a Mercedes se retirando da Fórmula E, mas o atual campeão mundial acredita que tudo está pronto na DS Penske para defender sua coroa.
Com a introdução da nova geração de carros (Gen3), o retrato mudou muito entre as equipes. O fabricante de motores DS, que fez parceria com a Techeetah nos últimos anos, fez parceria com a Penske para o próximo ciclo. A marca francesa trouxe consigo Jean-Éric Vergne, bicampeão da categoria.
Se a DS chega com um registo invejável – pelo menos uma vitória em cada temporada desde 2015-2016 e dois títulos – a Penske tem-se limitado a dois pequenos pontos, fruto de um nono lugar, em 2021-2022.
É, portanto, difícil prever o que acontecerá na pista com todas essas novidades. Mas a experiência certamente beneficiará a DS Penske.
“Tenho grandes ambições e acho que tenho uma equipe ao meu redor que também será capaz de entregar bons resultados”, disse Vandoorne, de acordo com o The Race. Mas é um pouco imprevisível, porque temos uma nova geração de carros e não sabemos exatamente onde vamos parar em comparação com a concorrência.
“Espero que lutemos lá na frente e tenhamos oportunidade de lutar pelas vitórias e pelo campeonato, mas teremos de esperar para ver. Claro, vai estar perto. Então caberá a nós maximizar todo o trabalho que fizemos [pendant les essais].»
“Sinto-me no meu lugar”
Além disso, Vandoorne indicou que rapidamente se orientou em sua nova equipe, em particular graças ao fato de que os engenheiros da DS são principalmente falantes de francês.
“É uma grande mudança, mas sinto que pertenço. Eu conhecia alguns dos caras da série júnior, então isso me ajudou muito. Quando você se acostuma a trabalhar em equipe, fica sabendo como as coisas funcionam e como as pessoas funcionam. O fato de falarmos a mesma língua também é uma grande vantagem para conhecer as pessoas de maneira mais pessoal.”
O E-Prix de Nova York não pode ocorrer devido a obras públicas. Ele será substituído pelo Portland E-Prix em 24 de junho. A temporada começará em 14 de janeiro com o E-Prix da Cidade do México.