Dominação escandalosa de Jonas Vingegaard, recordes de velocidade e brechas abissais reacendem os fogos da suspeita no Tour de France, mas sem evidências tangíveis para certificar o uso de doping.
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“Eu entendo perfeitamente as perguntas sobre isso por causa do passado do nosso esporte. É até bom desconfiar, senão vai acontecer de novo. Só posso dizer que não vou levar nada”, assegurou Jonas Vingegaard no domingo.
Crédito da foto: AFP
Dois dias depois, o dinamarquês superou todos, Tadej Pogacar incluído, em um contra-relógio na terça-feira engoliu em tal velocidade – 41,227 km / h em média em um percurso muito difícil – que pensou que seu sensor de potência estava quebrado.
“Não me lembro de nenhum momento em que o vencedor coloque 4,5 segundos por quilômetro no segundo lugar”, surpreendeu seu compatriota Michael Rasmussen, excluído do Tour em 2007, que admitiu ter se dopado durante os anos sombrios sob o reinado da EPO.
“É um momento impressionante e o de Pogacar já foi impressionante”, observa o corredor da Arkéa-Samsic Simon Guglielmi, que acrescenta: “todos podem fazer perguntas, todos sempre se perguntaram, eu continuo focado na minha corrida”.
As diferenças na classificação geral são colossais: o terceiro, Adam Yates, esteve na manhã desta quarta-feira a quase nove minutos dos amarelos, o décimo, Félix Gall, a mais de… dezoito minutos.
“Obviamente as perguntas não são ilegítimas sobre as várias suspeitas. Já convivemos com isso há muito tempo”, reage o diretor do Tour Christian Prudhomme. Mas “a camisola amarela é testada todos os dias e a sua moto também” e “as verificações são feitas por uma agência independente”, a Agência Internacional de Testes (ITA), “o que antes não acontecia”, acrescenta.
Na quarta-feira, as equipes Jumbo-Visma e Emirados Árabes Unidos também receberam nova visita de controladores antidoping antes do início da 17ª etapa, segundo o site especializado Wielerflits. “Aplaudo esta iniciativa, garantiu ao pé do autocarro o patrão da Jumbo-Visma, Richard Plugge. Este é mais um passo na luta contra o doping. Jonas Vingegaard passou por nada menos que quatro exames de sangue nas últimas 48 horas. Estamos felizes em poder cooperar.”
Para além do tempo extraordinário de Vingegaard, esta 110ª edição ficou marcada por recordes de subida em várias passagens escaladas mais rapidamente por Vingegaard e Pogacar do que por trapaceiros como Lance Armstrong.
Para Thibaut Pinot, que tem manifestado regularmente dúvidas sobre a probidade de alguns adversários, é no entanto “difícil comparar” as prestações devido a fatores externos que podem diferir muito, como a colocação da passagem na etapa, o piso da estrada, as condições climatéricas ou a direção do vento.
Crédito da foto: AFP
“No Grand Colombier, por exemplo, tivemos um grande vento de cauda”, disse ele, antes de acrescentar: “sim, está indo muito rápido”.
Para explicar estas médias supersónicas, Vingegaard destaca os progressos registados ao nível da alimentação, treino e equipamentos, sobretudo bicicletas: “tudo mudou”, insiste o dinamarquês.
E sua equipe é conhecida por levar os controles deslizantes muito longe nessas áreas. “No cronómetro, até removem a tinta das motos para poupar 150 gramas”, sublinha Tom Dumoulin, antigo companheiro de equipa de Vingegaard, ao canal flamengo Sporza.
Mas isso é suficiente para explicar o domínio da camisa amarela e as etapas do Jumbo-Visma no modo rolo compressor?
Os atores da comunidade são cautelosos, mas se recusam a falar publicamente, por falta de evidências nas quais confiar.
Também é regularmente apontada a polêmica utilização por algumas equipes como Jumbo-Visma ou Soudal-Quick Step de cetonas, um combustível adicional para os músculos que é ingerido na forma de gel ou bebida, cuja ingestão não é proibida pelo regulamento.
Sem atingir a magnitude dos anos de chumbo, vários casos de doping abalaram o ciclismo nos últimos anos. A equipe do Bahrein foi alvo de vários ataques e seu gerente geral é suspeito de estar relacionado ao caso de doping sanguíneo de Aderlass em 2020.
Os colombianos Nairo Quintana e Miguel Angel Lopez foram recentemente demitidos por suas equipes, o primeiro por uso de tramadol, o segundo por suas supostas ligações com um médico no centro de um tráfico de doping.
Quanto ao doping mecânico ou mesmo genético, nenhum caso foi detectado no pelotão do Tour de France até o momento.