O circo da Fórmula 1 está se mudando para o Brasil neste fim de semana para disputar a penúltima etapa da temporada antes de seguir para Abu Dhabi na próxima semana para a rodada final.
A maioria dos motoristas aprecia essa parada na megalópole de São Paulo, onde o ambiente é mágico e o percurso é rico em curvas e voltas.
Interlagos é um daqueles circuitos “old school”, como o não menos famoso Monza (Itália) ou Silverstone (Grã-Bretanha) em particular.
O local também é conhecido por seu clima bastante caprichoso e o GP de 2022 não deve ser uma exceção à regra, já que a precipitação é esperada durante os três dias de competição.
Lembramos também de Interlagos, uma das poucas trilhas a serem percorridas no sentido anti-horário, por seus trechos sinuosos e suas sequências de curvas rápidas e lentas.
As duas primeiras curvas, batizadas de “S” de Senna, em homenagem ao famoso piloto brasileiro que muitos consideram o maior de todos os tempos, são propícias às ultrapassagens.
Uma corrida de velocidade no sábado
É também no Brasil que acontecerá a terceira e última prova de sprint da campanha, que altera a programação do fim de semana.
A sessão de qualificação acontece amanhã à tarde e a ordem de chegada determinará as posições de largada para a corrida de 100 quilômetros de sábado. Este ano, os oito primeiros colocados marcarão pontos (8 a 1).
O resultado desta corrida formará o grid de largada para o Grande Prêmio do dia seguinte.
Vencedor em São Paulo em 2019, Max Verstappen é o favorito no domingo, ele que venceu oito das últimas nove provas do calendário.
Luta entre Pérez e Leclerc
Se o piloto holandês confirmou seu título no Japão em 9 de outubro e sua equipe, a Red Bull, adquiriu o Campeonato de Construtores, a corrida não é desinteressada.
O companheiro de equipe de Verstappen, o mexicano Sergio Pérez, tentará consolidar seu lugar como vice-campeão, ele que tem uma pequena vantagem de cinco pontos no segundo lugar acumulado, à frente do monegasco Charles Leclerc (Ferrari).
Quanto a Lewis Hamilton, vencedor no Brasil no ano passado, ele só tem duas corridas para chegar ao degrau mais alto do pódio. Vale lembrar que nunca, em sua jornada que começou em 2007, ele completou uma temporada sem vencer na F1.